1、气缸的改进
    本全自动母线提升框架将上架气缸、下架气缸由薄膜气缸改为活塞气缸，主要改进的目的是薄膜气缸在使用过程中不稳定，漏气现象比较严重，同时活塞气缸在原气缸缸径的基础上加大一个型号，使得夹紧力与摆动力更大，夹紧与摆动功能更加可靠，并降低框架在使用过程中出现打火等现象的可能性。活塞气缸的互换性更好，性能更加稳定。
    2、断气靠紧机构
    全自动母线提升框架断气靠紧机构是采用机械式抱紧，其工作原理是将阳极母线提升框架吊至电解槽上方后，同时打开夹具下架气缸、上架气缸，待夹具垂直向下后对准相应铝导杆同时夹具打开，将支腿对准阳极提升机构的导向装置，缓慢下降直至框架放置平稳；将上架气缸的气源关闭，使铝导杆与阳极母线靠紧后再将下架气缸的气源关闭，夹具夹紧铝导杆；松开全部小盒卡具，进行提升母线作业，提升母线完毕后，将小盒卡具拧紧。打开下架气缸、上架气缸的气源，将提升框架吊离电解槽，放回地面支撑架上。
    本机构的优点是在抬母线过程中提升框架处于无气源状态，利用弹簧的弹性力使铝导杆与阳极母线处于靠紧状态，避免了在抬阳极母线过程中车间突然断气或气压不足时造成的安全事故发生。
    3、拉杆的连接方式
    下拉杆原结构为销子固定连接，现改进为双头螺栓连接，降低了铝导杆横截面的公差要求，夹紧调节范围更大，充分满足各铝业公司的生产使用要求。

 
    ①上架气缸  ②上架  ③扶正弹簧  ④上拉杆  ⑤下架气缸  ⑥夹紧弹簧  ⑦下拉杆  ⑧下架  ⑨夹板
    4、管路设计
    对管路部分进行了全新设计，将阀体零件装入控制箱中，并对滑动架中控制阀增加了标识，改进后的管路布置更加合理，提高了提升框架的美观性；有标识的控制阀使维修人员能迅速地找到维修对象，提高维修效率；合理的阀体布置使维修人员的工作更加方便、快捷；阀体及辅件的更换更加方便。
    5、夹具的优化设计
    通过优化夹具设计，框架夹具的夹持重量得到了进一步的增加，可以适应不同重量的阳极碳块组。提高了夹具的通用性，节约产品的设计时间，确保了产品的质量稳定性，缩短交货周期。
    6、新型夹具的运用
    一种阳极母线转接提升装置断气工作机构，它包括框架，在框架两侧连接有上架，在上架下方设有关节轴承，在关节轴承上连接有下架；在上架上固定有顶部活塞气缸，顶部活塞气缸的活塞杆底端连接有一个气缸弹簧，气缸弹簧的下端连接有叉杆，叉杆下端与下架顶部连接；并在上架顶部两侧固定有弹簧，从弹簧中穿过拉杆，拉杆上端连接有一个压在弹簧顶部的压板，拉杆下端连接下架，下架下端设有夹具。本实用新型在电解铝电解过程中，其阳极母线提升框架处于无气源状态，避免了提升机构在断气和气压不足时产生的打火现象及严重时损坏电解槽及其它设备情况的发生，降低了铝厂生产成本。